KOYO軸承潤(rùn)滑 是在計(jì)劃的設(shè)備停機(jī)期間實(shí)施，并按期進(jìn)行增補(bǔ)，同時(shí)，將舊油脂清除掉或經(jīng)過(guò)泄油空將舊油脂擠出去。---在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。---假如KOYO軸承的KOYO軸承箱沒(méi)有注油嘴，則應(yīng)打開(kāi)KOYO軸承箱蓋或端蓋，以便掏出舊油脂，清理后，增補(bǔ)相同型號(hào)的新鮮油脂。
為了保證KOYO軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們需要按期檢查潤(rùn)滑油的油位和油質(zhì)，一般情況下，正常油位應(yīng)為設(shè)備油位視窗或標(biāo)示的1/3-2/3范圍內(nèi)。補(bǔ)油方式為油杯的，其顯示的油位只代表補(bǔ)油能力，而KOYO軸承箱油位是知足運(yùn)行要求的，油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4可考慮補(bǔ)油。
檢查和補(bǔ)油方法的是，掏出少量的潤(rùn)滑油作為樣品和新鮮的潤(rùn)滑油進(jìn)行比較，有能力的單位可考慮進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)，以確保油質(zhì)合格。---假如樣品看似云霧狀，那么可能是與水混合的結(jié)果，也就是大家常說(shuō)的油乳化，此時(shí)應(yīng)該更換潤(rùn)滑油。---假如樣品程變暗的顏色或變濃稠，那么可能表示潤(rùn)滑油已經(jīng)開(kāi)始碳化，應(yīng)將舊潤(rùn)滑油進(jìn)行徹底更換。---假如可能的話(huà)，使用新鮮的潤(rùn)滑油對(duì)油路進(jìn)行沖刷。更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)確保所更換的潤(rùn)滑油新、舊型號(hào)相同，并增補(bǔ)之知足要求的油位。
使用油浴式的潤(rùn)滑系統(tǒng)，假如油溫在60℃（140°F）以下，且潤(rùn)滑油沒(méi)有受到污染，則一年更換一次潤(rùn)滑油即可。假如油溫在60-100℃（140-210°F），則一年需要更換四次潤(rùn)滑油。---假如油溫在100-120℃（210-250°F），則每月需要更換一次潤(rùn)滑油。假如油溫在120℃（250°F）以上，則每周需要更換一次潤(rùn)滑油。
