潤滑是很重要的，不僅是針對軸承，也針對所有的INA軸承。但是請注意， 軸承不宜加過多潤滑脂。然后就是更換滑動軸承的潤滑劑了。使用機油潤滑的軸承在瀉除舊機油后，若果可以的話，應當再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉速旋轉幾分鐘。盡可能使機油收集殘留的污染物，然后再瀉除這些機油。而使用滑脂潤滑的軸承在更換滑脂時，所使用的喬除器應避免帶有棉質物接觸到外球面軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應用更需注意此問題。
接觸疲勞失效系指INA軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發(fā)生在滑動軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下大交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。
為了驗證該軸承已組裝正確，執(zhí)行測試旋轉。
1。首先，轉動軸或外殼，看看它檢測到一些不尋常。
2。然后，開始不應用負載滑動軸承的計算機。在觀察低速旋轉的條件下，慢慢增加速度和負載，同時制止任何噪音，振動和溫度升高。
3。如果有什么不尋常的是在操作過程中發(fā)現，停止計算機并執(zhí)行檢查。
審查不尋常的噪音或噪音水平應該由別人生產的正確安裝與INA軸承在正常條件下運行的聲音熟悉的工作。
檢查INA軸承時，千萬不要讓軸承暴露于污染物或濕氣的環(huán)境。如果工作中斷時，應以油紙塑膠片或類似材料覆曾機器。若在不用拆卸而可能執(zhí)行檢查的情形下清洗無掩蔽的滑動軸承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑清洗，再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干（注意不要讓軸承組件起動旋轉）。以一面小鏡子及類似牙醫(yī)所用的那種探針來檢查軸承之軌道面、保持器和珠子。不可清洗加密封蓋或防塵的軸承；只擦拭其外部表面即可。如果軸承呈受損情形時即需更換掉。在定期的停機保養(yǎng)時期內更換軸承遠比由于軸承損壞所選成的突然停機之損失來得經濟多了。
