推力角接觸球軸承除了質(zhì)量過(guò)硬以外，也是屬于很精密的零件，既是高性能的進(jìn)口IKO軸承，如果在使用過(guò)程中使用不當(dāng)，不光達(dá)不到預(yù)期的性能效果，而且很容易使軸承損壞，在潤(rùn)滑方面大家肯定都已經(jīng)注意。
軸承一滾動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面，因?yàn)榕c動(dòng)彈體是動(dòng)彈接觸，因而運(yùn)行軌跡為暗面，運(yùn)行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負(fù)載前提，所以在拆下軸承的情況下，請(qǐng)嚴(yán)加留意和觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。假如仔細(xì)觀察運(yùn)行軌跡的話，則會(huì)得知只負(fù)擔(dān)徑向載荷，承受大的軸向載荷，承受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等。
可以檢查對(duì)軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國(guó)大等，并成為追究軸承損作原因的線索。
假如沒(méi)有選擇錯(cuò)誤和能夠準(zhǔn)確使用的話，到推力角接觸球軸承壽命之前，可是用很長(zhǎng)一段時(shí)間，在這種情況下，損傷狀態(tài)為剝離。另一方面，還有意外埠提早損傷，而經(jīng)不住使用的早期損傷，作為該早期損傷的原因，有使用和潤(rùn)滑上考慮的不夠，進(jìn)而還有異物侵入，進(jìn)口IKO軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對(duì)軸和軸承箱的研究不夠等。
可以說(shuō)，這些原因互相重合的情況比較多。所以，要在充分了解軸承使用的機(jī)器，使用前提，軸承外圍的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，假如能弄清事故發(fā)生前后的狀況，再結(jié)合深溝球軸承的損傷情況和多種原因進(jìn)行考察，就可以防止同類(lèi)事故的再次發(fā)生。
軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種，一是推力角接觸球軸承安裝部位溫渡過(guò)高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。
一、使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)
不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。
二、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具
盡量使用專(zhuān)用工具，極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西。
三、盡量保持軸承及其周?chē)h(huán)境的清潔
即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。
四、防止軸承的銹蝕
直接用手拿取軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
在某種特殊的操作條件下，推力角接觸球軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂永久進(jìn)口IKO軸承壽命是可能的。