所謂軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
其次可能是過大載荷（預(yù)壓過大）。轉(zhuǎn)速過大。游隙過小。有水或其他的異物侵入。如果上面的兩種情況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。看到這里，我想大家都想知道解決的辦法吧，首先，要研究潤滑劑及潤滑方法，選對TIMKEN進(jìn)口軸承潤滑劑，及其用量，而且要糾正軸承的選擇。研究要配合、軸承間隙和預(yù)壓，并且改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。當(dāng)然，如果您旁邊有 朋友的話，讓他操作你跟著學(xué) 了!
      1、軸承保養(yǎng)：為了盡可能長時(shí)間地以良好狀態(tài)維持軸承本來的性能，須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然，確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。
保養(yǎng) 相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)，有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。
2、軸承的檢修：軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時(shí)，首先記錄軸承的外觀，確認(rèn)潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。
拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細(xì)清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí)，如果使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會(huì)損傷軸承的滾動(dòng)面，應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉(zhuǎn)入精洗。
精洗，是將TIMKEN進(jìn)口軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn)，一邊仔細(xì)的清洗。另外，清洗油也要經(jīng)常保持清潔。
3、軸承的檢修和判斷：為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在TIMKEN進(jìn)口軸承洗干凈后檢查。檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關(guān)尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型小型球軸承，則用一只手將內(nèi)圈支持水平，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。
內(nèi)在因素主要是指結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和材料質(zhì)量等決定軸承質(zhì)量的三大因素。
TIMKEN進(jìn)口軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動(dòng)軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(shù)（例如軸承鋼的真空脫氣等）的進(jìn)步，原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當(dāng)仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。
軸承的制造一般要經(jīng)過鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性也會(huì)影響到軸承的壽命。其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著更直接的關(guān)系。近年來對軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明，磨削工藝與軸承表面質(zhì)量的關(guān)系密切。
TIMKEN進(jìn)口軸承使用壽命分析的主要任務(wù)，就是根據(jù)大量的背景材料、分析數(shù)據(jù)和失效形式，找出造成軸承失效的主要因素，以便有針對性地提出改進(jìn)措施，延長軸承的服役期，避免軸承發(fā)生突發(fā)性的早期失效。