KOYO軸承的質(zhì)量。解體軸承箱期間首先檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。其次檢查軸承有無咬壞和磨損;檢查軸承內(nèi)外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷測量軸承游隙是否超標;檢查軸套有無磨損坑點脫皮若有以上情況應(yīng)更換新軸承。
KOYO軸承的配合。軸承安裝時軸承內(nèi)徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要當配合過松時配合面會產(chǎn)生相對滑動稱為蠕變。蠕變一旦產(chǎn)生會對磨損配合面損傷軸或外殼而且磨損粉末會侵入軸承內(nèi)部造成發(fā)熱、振動和破壞。過盈過大時會導(dǎo)致外圈外徑變小或內(nèi)圈內(nèi)徑變大減小KOYO進口軸承內(nèi)部游隙。為選擇適合用途的配合要考慮軸承負荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內(nèi)圈外圈的旋轉(zhuǎn)狀各種條件因素。
它在損傷后，會出現(xiàn)變形，折損，磨損等，主要有柱的折損。端面部的變形。凹處面的磨損。導(dǎo)向面的磨損。
造成損傷的因素主要有:
1、安裝不良（軸承的非直線性）。
2、使用不良。力矩載荷大。沖擊，振動大。轉(zhuǎn)速過大，急加減速。潤滑不良。溫度上升。
所以要對此采取一些措施，首先檢查安裝方法。檢查載荷，旋轉(zhuǎn)及溫度條件。降低振動。糾正保持架的選擇。然后就是改變潤滑劑和潤滑方法。有相關(guān)的專業(yè)人員來操作。
