INA軸承安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn),以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定,由于游隙過(guò)小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過(guò)大等等。如無(wú)異常則可以開(kāi)始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn),所以空載啟動(dòng)后立即切斷動(dòng)力,機(jī)械空轉(zhuǎn),檢查有無(wú)振動(dòng)、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認(rèn)無(wú)異常后,進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn),從空載低速開(kāi)始,緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為,是否有異常音響、鐵路軸承溫度的變化、潤(rùn)滑劑的泄漏或變色等等。如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)械,必要時(shí)要拆下軸承檢查。
軸承溫度,一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測(cè)。但利用油孔直接測(cè)量軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度,從運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始逐漸升高,通常1~2小時(shí)后溫度穩(wěn)定。如果INA軸承安裝不良,溫度會(huì)急劇上升,出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤(rùn)滑劑過(guò)多、軸承游隙過(guò)小、安裝不良、密封裝置摩擦過(guò)大等。高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,鐵路軸承結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑方式的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。
軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)用聽(tīng)診器等檢查,有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說(shuō)明異常。其原因有潤(rùn)滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。
滾動(dòng)軸承常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí),或汽車上不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的部位,都采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,潤(rùn)滑脂不易流失,受溫度影響不大,加一次潤(rùn)滑脂可以使用較長(zhǎng)的時(shí)間。
潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小,并能散熱,主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的鐵路軸承。潤(rùn)滑油的牌號(hào)要按汽車說(shuō)明書的要求選用,并接汽車保養(yǎng)周期及時(shí)更換,放出舊油后要對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗后再加新油,加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線,或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定),不可多加。
軸承是一種重要的機(jī)械元件,一臺(tái)機(jī)械設(shè)備的性能能否充分發(fā)揮出來(lái)要取決于軸承的潤(rùn)滑是否適當(dāng),可以說(shuō),潤(rùn)滑是保證INA軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件,它對(duì)于提高鐵路軸承的承載能力和使用壽命起著重要作用。不論采用何種潤(rùn)滑形式,潤(rùn)滑在軸承中都能起到如下作用:
(1)減少金屬間的摩擦,減緩其磨損。
(2)油膜的形成增大接觸面積,減小接觸應(yīng)力。
(3)確保軸承能在高頻接觸應(yīng)力下,長(zhǎng)時(shí)間地正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)疲勞壽命,
(4)消除摩擦熱,降低軸承工作表面溫度,防止燒傷。
(5)起防塵、防銹、防蝕作用。
因此,正確地潤(rùn)滑對(duì)INA軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。鐵路軸承的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括:合理的潤(rùn)滑方法的確定,潤(rùn)滑劑的正確選用,潤(rùn)滑劑用量的定量汁算及換油周期的確定。