日前，省發(fā)改委公布河南省獲準建設的2015年度國家地方聯(lián)合工程研究中心（工程實驗室）名單，河南科技大學申報的“高端軸承摩擦學技術與應用”國家地方聯(lián)合工程實驗室順利通過審批，成為該?？萍紕?chuàng)新平臺。此次實驗室的成功申報是河南科技大學整合資源、推進科技創(chuàng)新平臺建設的重要成果，為學校學科發(fā)展和建設高水平綜合性大學奠定了良好基礎。
    特色優(yōu)勢不斷做大做強
    此次國家地方聯(lián)合工程實驗室的申報成功得益于河南科技大學堅持以學科建設為龍頭，不斷優(yōu)化學科專業(yè)布局。
    學校是國內設立軸承本科專業(yè)方向的高校，軸承專業(yè)方向是河南科技大學專業(yè)建設的“特區(qū)”，具有本科、碩士、博士三級完備的專業(yè)人才培養(yǎng)體系，先后為軸承及相關行業(yè)培養(yǎng)輸送了4000多名高級專業(yè)技術人才，其中大多數(shù)已成為我國軸承行業(yè)的主要技術，被譽為中國軸承行業(yè)的“黃埔軍?！?。
    在軸承設計、制造及摩擦學技術與應用研究方面，學校先后承擔“滾動軸承設計仿真技術研究及軟件開發(fā)”、“軸承組件的潤滑油彈性拖動特性實驗研究”、國家“十一五”科技支撐計劃“高速精密重載軸承關鍵技術研究”、國家“863”計劃“土壓平衡式盾構機主軸承”、“十五”重大科技攻關“提高航空發(fā)動機主軸承壽命研究”、國家“十五”二期重大科技攻關項目“衛(wèi)星動量輪軸承組件動態(tài)性能分析”、國家發(fā)改委項目“提高陀螺儀軸承壽命與可靠性研究”和軍工“XX軸承共性技術研究”等多項項目和科技成果產(chǎn)業(yè)化項目，形成完整的軸承科研體系。
    在科研平臺建設方面，學校已建成河南省高端軸承摩擦學可靠性控制技術工程實驗室研究平臺和摩擦學與材料防護教育部工程研究中心，初步形成了軸承的設計、材料、潤滑、工程化一體的軸承摩擦學共性技術研究。
    服務地方彰顯責任擔當
    此次國家地方聯(lián)合工程實驗室的申報成功得益于河南科技大學長期堅持產(chǎn)學研合作，服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展。
    學校長期以來依托自身學科優(yōu)勢、行業(yè)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，積極開展校研合作、校企合作，通過產(chǎn)學研結合不斷促進軸承專業(yè)內涵建設，提高軸承專業(yè)人才培養(yǎng)質量，不斷服務于地方經(jīng)濟社會發(fā)展。高端軸承摩擦學技術與應用國家地方聯(lián)合工程實驗室的建立將力爭打破國外在高端軸承領域技術壟斷的局面，依托國內大飛機、高鐵等民用重大項目，優(yōu)先加強重大技術領域裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，突破我國航空、軌道交通等關鍵技術領域中的部分技術瓶頸，提高產(chǎn)業(yè)化水平和自主化率，有效降低對國外技術的依賴。在高端精密機床、航天、航海等關系國家的領域，工程實驗室將為相關配套軸承的設計、制造、使用、維護提供技術支持，同時摩擦學技術研究可避免部分重復的型號研究，加快關鍵領域自主研發(fā)進程。
    洛陽是全國重要的軸承科研、設計、教育和生產(chǎn)基地，擁有眾多生產(chǎn)制造企業(yè)、科研院所、高等院校，具有發(fā)展軸承產(chǎn)業(yè)良好的產(chǎn)業(yè)基礎和研發(fā)優(yōu)勢，形成了比較完整的生產(chǎn)體系。通過高端軸承摩擦學技術與應用國家地方聯(lián)合工程實驗室創(chuàng)新平臺的建設，利用區(qū)域人才優(yōu)勢，突破制約洛陽軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大關鍵技術，繼續(xù)保持并擴大洛陽在高端軸承方面的研發(fā)設計、制造的優(yōu)勢，開發(fā)出一批達到或接近國際先進技術水平的軸承產(chǎn)品，在高鐵軸承、機床軸承、航空航天軸承、機器人軸承方面取得突破，帶動洛陽軸承產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模得到快速提升，鞏固洛陽軸承產(chǎn)業(yè)在全國的領軍地位。