洛陽本土制造的鐵路貨車軸承，可以直接銷往產(chǎn)品質(zhì)量門檻極高的北美市場了！
記者昨日從洛陽LYC軸承有限公司獲悉，9月27日，美國鐵路協(xié)會(AAR)給洛軸正式頒發(fā)M-1003質(zhì)量體系認(rèn)證證書，洛軸由此成為國內(nèi)家、也是目前國內(nèi)一家獲得AAR質(zhì)量管理體系認(rèn)證的軸承生產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)洛軸進(jìn)出口公司副總經(jīng)理楊磊介紹，AAR質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是由加拿大、美國和墨西哥三國共同制定，由美國鐵路協(xié)會執(zhí)行的國際鐵路產(chǎn)品質(zhì)量體系高標(biāo)準(zhǔn)。獲得這個質(zhì)量管理體系認(rèn)證，不僅為洛軸鐵路貨車軸承產(chǎn)品進(jìn)入北美市場敲開了大門，而且對擴(kuò)大“洛陽軸承”在北美地區(qū)乃至全球市場的影響力具有十分重要的意義。據(jù)介紹，AAR質(zhì)量認(rèn)證國際認(rèn)可度極高。通過了這個認(rèn)證，意味著洛軸產(chǎn)品同時拿到了在東南亞、南美、非洲和澳大利亞等國家和地區(qū)銷售的“通行證”。
洛軸是原鐵道部批準(zhǔn)的國內(nèi)首批鐵路軸承制造及大修企業(yè),從事鐵路軸承的研發(fā)和生產(chǎn)已有近60年歷史，具有年生產(chǎn)鐵路軸承60萬套的能力。目前，洛軸的產(chǎn)品包括鐵路普速客車軸承、貨車軸承、機(jī)車軸承、城軌地鐵軸承及系列外貿(mào)鐵路貨車軸承單元等。據(jù)洛軸營銷副總經(jīng)理于海波介紹，洛軸是國內(nèi)軸承行業(yè)規(guī)模較大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，但長期以來，只能靠給國際知名大公司代工的形式，把自己的軸承產(chǎn)品貼牌賣到包括美國在內(nèi)的北美市場。
為了讓“洛陽軸承”在海外市場走得更好更遠(yuǎn)，2014年開始，洛軸啟動了美國AAR質(zhì)量體系認(rèn)證工作，希望通過認(rèn)證，切實提升企業(yè)質(zhì)量管理水平，嚴(yán)格規(guī)范過程控制，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，打造國際品牌。
今年，AAR審核組按照AAR M-1003規(guī)范等相關(guān)要求，對洛軸進(jìn)行了質(zhì)量體系審核，終，洛軸以零不符合項的優(yōu)異成績順利通過審核。于海波說，面對國內(nèi)市場需求不旺、競爭加劇的嚴(yán)峻形勢，國外市場是一片誘人的藍(lán)海。以美國為例，該國鐵路貨車軸承僅一個型號年需求量就達(dá)40萬套，市場空間巨大。近年，洛軸在國內(nèi)市場通過與SKF、舍菲勒等國際巨頭同臺競技，產(chǎn)品質(zhì)量在行業(yè)內(nèi)名列前茅，此次公司又獲得AAR認(rèn)證，“洛陽軸承”完全有信心在國際高端市場“大顯身手”。
據(jù)介紹，隨著“中國高鐵”在國際上的知名度、美譽度越來越高，中國中車集團(tuán)打造的外貿(mào)車上使用的軸承也將成為洛軸的一個新市場。出口的高鐵及軸承等零部件都要按照國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造，對拿到AAR認(rèn)證的洛軸而言，將是一大利好。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過AAR認(rèn)證，不僅為洛軸鐵路貨車軸承產(chǎn)品拓寬國際市場拿到了“通行證”，而且對我國軸承企業(yè)打破國際貿(mào)易壁壘、更好地挺進(jìn)海外市場也將產(chǎn)生積極影響。