據(jù)了解，被稱為“工程機械之王”的盾構(gòu)機，由10萬多個部件組成，代表了中國在高端裝備制造業(yè)水平。然而，其主軸承等核心零部件目前仍然依賴進口，關(guān)鍵部件國產(chǎn)化問題一直是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。2015年國家工信部組織“工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強基工程”項目招標，中鐵裝備成功中標盾構(gòu)主軸承減速機工業(yè)試驗平臺項目。
洛軸是中國軸承行業(yè)規(guī)模大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是目前我國加工直徑大、精密程度高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸廣、用途覆蓋面寬、品種齊全的生產(chǎn)基地。近年，洛軸加大自主研發(fā)力度，提升產(chǎn)品質(zhì)量，其研制的標準動車組軸箱軸承、地鐵軸承、大功率機車軸承等產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)。憑借AAR質(zhì)量標準認證，洛軸鐵路軸承敲開北美市場“大門”，并提升了“洛陽軸承”在全球市場的影響力。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在隧道掘進機及主軸承領(lǐng)域進行密切合作，形成科研開發(fā)、市場開拓等業(yè)務(wù)的優(yōu)勢互補和常態(tài)互動，建立隧道及地下空間開發(fā)合作的戰(zhàn)略聯(lián)盟。