輕松變速，自在騎行：舍弗勒VELOMATIC自動變速系統(tǒng)

試想你將來的自行車變得有“大腦”，可根據(jù)騎行的坡度和速度自動為你調節(jié)檔位，使自行車騎行變得更輕松、更有趣，這就是舍弗勒正在做的。在2015中國國際自行車展上，舍弗勒帶來其創(chuàng)新性的自行車自動變速系統(tǒng)（FAG VELOMATIC），并榮獲展會創(chuàng)新產(chǎn)品獎。無論是傳統(tǒng)的變速自行車，還是電助力自行車，都可以輕松安裝這套智能變速系統(tǒng)，并實現(xiàn)手機無線操作。

無論是安裝外變速器或內變速花鼓的傳統(tǒng)自行車，還是電動助力自行車，無論是上坡、下坡還是在平地上騎行，F(xiàn)AG VELOMATIC都可以隨時根據(jù)節(jié)奏、力度、車輪轉速和坡度計算出 的齒輪參數(shù)和 換檔點，實現(xiàn)輕松換檔和調節(jié)，在確保完美騎行舒適度的同時，極大提升了靈活度。而由于開放性設計，這款變速系統(tǒng)能與任何類型的自行車及其驅動系統(tǒng)兼容。

讓騎行更舒適，更有趣

FAG VELOMATIC 可根據(jù)騎行者的節(jié)奏、力度、車輪轉速和上下坡確定 換檔點，輕松、快速、地調節(jié)傳統(tǒng)自行車的外變速器或內變速花鼓。整個換檔過程順暢自然，騎行者甚至都察覺不到。這樣，自行車愛好者就可以耗費更少的體力，但更輕松地到達目的地，或挑戰(zhàn)更長的行程。同時，自行車鏈條和內變速花鼓的負載也會減少，避免過早磨損。

FAG VELOMATIC 可完全替代手動換檔。不過，騎行者也可以選用一個電動換檔組件，以握持開關的形式自行決定是否從“自動換檔模式”轉換至“手動換檔模式”，體驗更具運動性的騎行之旅。

FAG VELOMATIC系統(tǒng)中的傳輸組件還可以將騎行者的智能手機與電助力自行車的電驅動系統(tǒng)、傳統(tǒng)自行車的中軸傳感器或選配的電動變速組件相聯(lián)，其標準無線傳感器網(wǎng)絡為 ANT+和 BLE，互連標準為CAN、CANopen或LIN。

用手機掌握一切

使用相配的VELODAPTIC 應用程序，騎行者可創(chuàng)建屬于其個人騎行風格的換檔模式。這樣一來，騎行者將始終處于恰當?shù)臋n位，而無需手動換檔。該應用程序在平板電腦和智能手機上都可使用，可讓騎行者根據(jù)光照情況選擇白天模式和夜晚模式。

VELODAPTIC可記錄以下動態(tài)數(shù)據(jù)：速度、節(jié)奏、力度、扭矩、上下坡坡度、距離、位置和指南針功能。屏幕始終顯示三組活動數(shù)據(jù)，騎行者可點擊查看。該應用程序還可提供用于確定位置的 GPS 數(shù)據(jù)和地圖，并具備對行駛里程、攀爬高度、損耗能量、使用力度、前行節(jié)奏、扭矩及平均和大速度進行數(shù)據(jù)評估的功能，并將數(shù)據(jù)導出至其他終端設備上。

搭配電助力實現(xiàn)更遠行程

如果電助力自行車以 運行點運行，會消耗較少的電能。FAG VELOMATIC 可將電動直線驅動器與傳感器結合。它配備自身軟件，可與任何電助力自行車的控制系統(tǒng)連接，并根據(jù)騎行者的個人風格和電機驅動系統(tǒng)的特性選擇 檔位。因此，與傳統(tǒng)的機械變速應用程序相比，電驅動裝置將能以高效的運行點運行，消耗更少能量，電池的使用壽命也將大大以延長。

FAG VELOMATIC在2014歐洲自行車展上獲獎，整個系統(tǒng)設計小巧、輕便（大?。?4 x 180 厘米，重量：約 200 克），可安裝在自行車的下管或座管上，而不會影響外觀。該系統(tǒng)通過較短的變速線和外變速器或內變速花鼓連接，系統(tǒng)自身的控制器和藍牙界面允許多種組合，如與智能手機、其他傳感器、控制部件和驅動器等進行組合。

中國國際自行車展覽會是中國規(guī)模大和先進的自行車整車、零部件和技術展，第25屆中國國際自行車展于2015年5月6日至9日在國家會展中心（上海）舉行，舍弗勒展臺位于4.1館F1014展位。創(chuàng)新出行是舍弗勒“高效驅動，馳騁未來”（Mobility for tomorrow）集團戰(zhàn)略的關注領域之一。為應對來自城市化、數(shù)字化和資源稀缺等未來挑戰(zhàn)，舍弗勒制定了“高效驅動，馳騁未來”發(fā)展戰(zhàn)略。綠色環(huán)保的自行車技術為這一戰(zhàn)略的關注領域之一。