軸研科技此前披露，公司產(chǎn)業(yè)園項目一期年產(chǎn)50萬套高性能離合器軸承產(chǎn)業(yè)化項目，建設(shè)內(nèi)容包括特種精密軸承、飛機和新能源汽車動力傳動用離合器組件軸承、高速鐵路及城市軌道車輛軸承、軸承用特種陶瓷和硬質(zhì)合金新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。項目投產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)110萬套高速精密軸承及其他特種軸承的生產(chǎn)能力，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值36億元、提供就業(yè)崗位3000個。
2014年，軸研科技實現(xiàn)營業(yè)總收入5.13億元，同比減少21.27%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1,757.27萬元，同比下降53.86%。2015年一季度營業(yè)收入7061.89萬元，同比下降29.95%，歸屬于上市公司股東凈利潤-1197.59萬元，同比下降170.40%。
軸研科技副總經(jīng)理許世棟表示，公司2014年營業(yè)收入同比減少21.27%，營業(yè)利潤同比增長23.84%，由于營業(yè)外收入中政府補助收入減少的因素，凈利潤同比減少了53.86%。
軸研科技董秘俞瑋表示，公司正在進行向國機集團定增募資工作，現(xiàn)正準備申報材料，提交時間尚不確定。2015年是非常困難的一年，公司希望通過2-3年時間，通過改革、調(diào)整等方式，擺脫公司民品整體競爭力不強、盈利水平低局面。
軸研科技2014年12月發(fā)布定增預(yù)案，公司擬向控股股東國機集團非公開發(fā)行募集資金1.05億元，全部用于“高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建設(shè)項目”的建設(shè)。后者擬以現(xiàn)金方式全額認購，且鎖定期為36個月。該項目總投資1.61億元，產(chǎn)品以高速鐵路用軸承、城市軌道車輛軸承、機車及傳動軸承為主。項目預(yù)計2015年6月底前完成建設(shè)，項目建成兩年后達產(chǎn)，達產(chǎn)年預(yù)計將實現(xiàn)銷售收入2.23億元，利潤總額3494萬元。
梁波透露，高速精密重載軸承產(chǎn)業(yè)化示范線建成后，將著手開始產(chǎn)品驗證和工藝驗證工作，在進入CRCC認證程序前，需大量的性能試驗，還需要進行裝車考核，特別是裝車考核程序，如何能讓用戶接受在運營的列車上裝上公司的軸承進行性能測試和考核，對公司而言難度很大，不是靠公司自身就能解決的問題。
軸研科技主要產(chǎn)品有特種軸承、精密機床軸承、農(nóng)機軸承、重型軸承、電主軸、試驗機、軸承加工設(shè)備和儀器等。公司項目設(shè)定的產(chǎn)品種類為高速鐵路用軸承、城市軌道車輛軸承、機車及傳動軸承等。
梁波表示，和國內(nèi)競爭對手比，公司具有技術(shù)優(yōu)勢，但效率生產(chǎn)、銷售等方面的產(chǎn)業(yè)化能力弱。據(jù)悉，公司的跨國公司競爭對手有NTN、FAG等，國內(nèi)企業(yè)如哈軸、瓦軸、洛軸、天馬等。